Comercio de EU confirma que Trump llegó a un acuerdo para reducir los aranceles a la industria automotriz
EFE.- El secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, habría confirmado este martes a la cadena CNN el cierre de un pacto con fabricantes de automóviles en el país para reducir el impacto de los aranceles que la Administración del presidente, Donald Trump, impuso sobre las importaciones de vehículos.
“Este acuerdo representa una gran victoria para la política comercial del presidente, ya que recompensa a las empresas que fabrican en el país y, al mismo tiempo, da vía libre a los fabricantes que han expresado su compromiso de invertir en Estados Unidos y expandir su producción nacional”, dijo Lutnick a CNN.
El secretario de comercio no especificó el contenido del acuerdo ni sus condiciones.
Se prevé que el pacto se dé a conocer oficialmente este martes, cuando Trump conmemore los 100 días de su segundo mandato en Detroit (Michigan), considerado el centro de la golpeada industria automotriz estadounidense.
Por su parte, en conferencia de prensa de la Casa Blanca, la vocera Karoline Leavitt aseguró que el presidente Trump firmará una orden ejecutiva sobre los aranceles a los automóviles.
El lunes, el Wall Street Journal informó que Trump anunciaría una nueva estructura de gravámenes para los automóviles importados que evitaría una subida en los aranceles del 25% en vigor desde inicios de abril.
Esto contribuiría a aliviar el impacto para las compañías automotrices afectadas además por los aranceles del 25% sobre el acero y el aluminio, claves en la fabricación de vehículos.
Entre los países más afectados por estos aranceles de Estados Unidos están Alemania, Japón, en el caso de México y Canadá las partes de los automóviles fabricados nacionalmente están exentos de dichos aranceles temporalmente.
Los expertos afirman que el arancel del 25% podría aumentar el costo de fabricación o importación de automóviles en miles de dólares por unidad, además de reducir la oferta de vehículos disponibles para la venta.
En 2024, Estados Unidos importó productos del sector automovilístico por valor de 475 mil millones de dólares, de los que casi la mitad fueron vehículos.
Con información de Latinus
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Avanza el gusano barrenador del ganado
De llamar la atención el primer caso de gusano barrenador del ganado en humanos. Este fue detectado en una mujer, mayor de edad, residente el municipio de Acacoyagua, en el estado de Chiapas.
Luego que fuera alertada la presencia de ganado del gusano barrenador del ganado, el pasado 21 de noviembre de 2024, en un lote de ganado introducido de contrabando; ahora, se conoce la primera afectación a una persona, por parte de esta mosca que deposita sus huevecillos en heridas y cuyas posteriores larvas devoran el tejido vivo.
Incluso, hay información que habla de que habría hasta ocho personas afectadas por esta plaga, en siete estados de nuestro país, así que lo anterior pone en evidencia, la gravedad de su presencia , luego de que fue introducida desde Guatemala, por la falta de controles sanitarios y legales adecuados en la frontera Sur de nuestro país.
También, lo anterior muestra que la plaga se está expandiendo, pese a la campaña en su contra con mosca esterilizada, lo que al parecer no es suficiente dada su presencia en varias entidades del país como son Chiapas, Tabasco y Campeche, en donde ya se han tenido reportes de casos.
Hay quienes dicen que, si esto sucede ya con humanos, habrá que imaginar lo que ocurre, por ejemplo, con la fauna, que no está exenta del ataque de esta plaga, especies a las que no hay manera de atender como es el caso del ganado u otros animales domésticos.
Así, esta plaga se está expandiendo y que, pese a no estar presente en el norte del país, ya causó grandes pérdidas económicas a los ganaderos exportadores de becerro en pie, como es Chihuahua, que por la detección de esta mosca en Chiapas, Estados Unidos cerró su frontera a la comercialización de ganado por casi tres meses. Comentan que, urgen mayores medidas de control, como puede ser entre otras, el cierre de la frontera Sur, algo que han pedido de manera insistente los productores pecuarios.
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