Gastan en Mexicana más de 3 mil 500 mdp
Ciudad de México, 17/01/25 (Más / IA).- En su primer año de operaciones, Mexicana de Aviación ha consumido casi 4 mil millones de pesos en recursos públicos, sin que hasta el momento haya logrado resultados satisfactorios en términos de ingresos o competitividad en el mercado. A pesar de haber transportado a 400 mil pasajeros, la aerolínea estatal enfrenta problemas financieros y operativos, lo que ha llevado a la suspensión de ocho rutas nacionales y a la necesidad de replantear su modelo de negocio.
Financiamiento y operación
Desde su relanzamiento, la aerolínea ha requerido una inversión total de 3 mil 558 millones de pesos hasta septiembre de 2024, cifra que supera los ingresos de 243 millones de pesos reportados durante el mismo periodo. Este déficit ha hecho evidente que Mexicana vuela subsidiada por recursos del erario público, destinándose gran parte del presupuesto a gastos como la renta de aeronaves, turbosina, uniformes y seguros.
Para fortalecer su operación, el gobierno adquirió la marca Mexicana por 407 millones de pesos en 2023 y ha iniciado la compra de 20 aviones nuevos a la empresa brasileña Embraer, con una inversión proyectada de 20 mil 870 millones de pesos.
Rutas suspendidas y nuevas estrategias
La suspensión de ocho rutas nacionales se debió al término del contrato de arrendamiento de dos aeronaves, lo que afectará a pasajeros en rutas clave, aunque las autoridades no han especificado si serán reactivadas en el futuro. Entre las rutas canceladas se encuentran destinos con alta demanda que podrían ser retomados cuando los nuevos aviones se integren a la flota.
Ante esta situación, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que Mexicana presentará próximamente un “plan maestro” para garantizar su sostenibilidad y destacó que la aerolínea seguirá siendo “la línea aérea del pueblo de México”.
Comparativa con el sector privado
En contraste, las principales aerolíneas privadas registraron cifras significativamente mayores en 2024: Volaris transportó a 29 millones de pasajeros, Viva Aerobus a 27 millones y Aeroméxico a 25 millones. Estas cifras ponen en perspectiva las dificultades que enfrenta Mexicana para competir en un mercado altamente demandante.
Con la llegada de nuevos aviones y la promesa de un replanteamiento estratégico, el gobierno busca revertir las críticas sobre el alto costo del proyecto y su limitada efectividad, en un contexto donde los subsidios continúan siendo esenciales para su operación.
Con información de Massinformación.
Tips al momento
Frente contra “Alito” Moreno en defensa de Enrique Ochoa
A nivel nacional se dio a conocer que, el pasado jueves, en la Ciudad de México, en defensa de Enrique Ochoa expresidente Nacional del PRI, exgobernadores y exdirigentes de ese partido, la publicación fue a través de las redes sociales del exdirigente nacional del tricolor, Manlio Fabio Beltrones.
El propósito de esa reunión, fue para hacer extrañamiento al dirigente Nacional del tricolor Alejandro “Alito Moreno, por el intento de expulsión en contra de Enrique Ochoa, quien también fue expresidente del CEN del PRI. "por atentar contra la unidad del partido", como parte de su posición crítica de no reelección. Un absurdo pues, apuntó el también ex gobernador sonorense.
En la reunión estuvieron Dulce María Sauri, expresidenta del tricolor y ex gobernadora de Yucatán; así como también, Pedro Joaquín Coldwell, también exdirigente de ese partido y ex gobernador de Campeche.
También estuvo el exgobernador de Nuevo León, Natividad González Parás, así como el exmandatario chihuahuense, José Reyes Baeza Terrazas.
En 2024, el 23 de agosto, también se reunieron en Chihuahua Dulce María Sauri, Pedro Joaquín Coldwell, Natividad González Parás, Fernando Baeza y José Reyes Baeza, integrantes lo que llamaron Frente Amplio de Renovación, para impedir la reelección de Alejandro "Alito" Moreno, en la dirigencia nacional del PRI, lo que finalmente se dio y estará en la presidencia, hasta por lo menos el 2028.
Foto tomada de X
Disputa con el dirigente del PRI Alejandro “Alito” Moreno, llega a Chihuahua
El jueves pasado se reunieron los ex presidentes del Comité Ejecutivo Nacional del PRI como fueron Manlio Fabio Beltrones, Dulce María Sauri; Pedro Joaquín Coldwell, así como los ex gobernadores emanados de ese partido: Natividad González Paras, de Nuevo León; Héctor Astudillo, de Guerrero; y José Reyes Baeza, de Chihuahua, para hacer un extrañamiento al presidente del tricolor Alejandro "Alito" Moreno, por el intento de expulsión en contra de Enrique Ochoa, quien también fue presidente del CEN de ese partido.
Por esa reunión hubo una reacción del PRI a nivel local parte de Pedro Beristain, de la red de Jóvenes de ese partido quien publicó que la situación actual del partido es responsabilidad de las viejas generaciones y por si fuera poco todavía defienden al ex presidente del partido Enrique Ochoa Reza, quien asegura no es priista.
A esa reacción el exgobernador Reyes Baeza respondió en sus redes sociales, con un mensaje dedicado tanto a Beristain como a los dirigentes del Comité Estatal y Nacional, en donde dejó ver que dichos actores políticos no están dispuestos a escuchar propuestas opuestas y en cambio, prefieren una conducta sumisa a cambio de escalar posiciones en el PRI.
Pretenden derechohabientes de PCE manifestación ante SNTE 42
Y siguen las quejas de los derechohabientes de Pensiones Civiles del Estado, en esta ocasión, fue por medio de redes sociales, a través de las cuales han convocado a Manuel Quiroz Carbajal, el Secretario General de la Sección 42 del SNTE, a cambiar la ruta de este servicio médico, para mejorar la atención que se merecen los derechohabientes…
Entre dichas quejas, salió una que refiere tener más de 5 meses comprando un medicamento, pues se señala solo haber recibido en una ocasión la receta, además de pagar en laboratorios privados, los estudios solicitados por falta de fechas en PCE…
Los quejosos planean realizar un escrito con las experiencias, inconformidades y además de realizar una manifestación, primero, en las instalaciones del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación Sección 42, para posteriormente trasladarse a Pensiones Civiles del Estado y continuar, con el movimiento de exigencia de mejora a este servicio médico…
Notas recientes
Las más leídas
